- אגודת התעופה הכללית

- 24 בדצמ׳ 2025
- זמן קריאה 4 דקות
עודכן: 29 בדצמ׳ 2025
חברים שלום,
חבר האגודה קב׳ אלון פרג מציע לחברי האגודה להצטרף לטיול מוטס בן שישה ימים בארצות הברית, המשלב יעדים היסטוריים, תרבות עשירה וביקור באירוע Sun 'n Fun.
שימו לב - לחברי האגודה תינתן 5% הנחה (כ-$300 בממוצע)

על הטיול: עצמאות בטיסה, מקצועיות על הקרקע:
זהו טיול מוטס קבוצתי במבנה עצמאי. משמעות הדבר היא שכל מטוס בטיסה מתנהל באופן עצמאי לחלוטין:
• מפקד מטוס (PIC) עצמאי: בראש כל מטוס עומד מפקד מטוס (Pilot in Command), אשר אחראי באופן בלעדי על בטיחות הטיסה, הכשירות המבצעית של המטוס, עמידה בכל נהלי הרשויות (FAA) ודרישות חברת ההשכרה.
• במהלך הטיסה מותר יהיה למשתתפים להצטרף למטוס אחר בטיסת מבנה או לטוס בבודדים, הכל בכפוף לחוקי התעופה ותיאום הדדי.
אחריות ונהלי שכירת המטוסים:
המארגנים מטפלים בהזמנת מטוסים לטובת הטיול. בכל מקרה, חשוב להדגיש כי על המשתתפים לעמוד באופן מלא ובלתי מתפשר בתנאי ההשכרה המלאים מול הגורם המשכיר. תנאים אלו כוללים, כסטנדרט בתעופה הכללית בארה"ב, רכישת ביטוח משלים (Rental/Non-Owner Insurance Policy) וביצוע טיסת הסמכה (Check-out ride) הנדרשת על ידי המשכיר. עמידה בדרישות אלו היא תנאי הכרחי להשתתפות כטייס. במקרה שאין לכם רישיון מקומי – המארגנים יצמידו לכם טייס מקומי או מדריך טיסה שיהיה מפקד המטוס.
רישיון טיסה אמריקאי (FAA):
לכל טייס המחזיק ברישיון ישראלי, קיימת אפשרות לקבל רישיון טייס פרטי אמריקאי (PPL FAA) המבוסס על הרישיון הישראלי.
• הליך מהיר וקל: זהו תהליך לא מורכב יחסית ומהיר, המאפשר לכם להטיס מטוסים אמריקאיים בטיסות פרטיות בארה"ב באופן חוקי ומלא. צוות SkyWays ישמח לסייע לכם בכל שלבי הרישום וההכנה הנדרשים לתהליך זה.
• לבעלי רישיון – המארגנים יידאגו לביצוע Check-out כדי שתוכלו להטיס את המטוס.
הליווי וההכשרה המעשית של SkyWays כוללים:
המארגנים דואגים לתכנון הטיול ולכל הליווי הלוגיסטי והניהולי במהלכו, כך שאתם תוכלו להתמקד אך ורק בטיסה ובהנאה.
הכשרה מקדימה לנהלי ארה"ב: יתקיימו מספר תדריכים ייעודיים ומעמיקים לטייסים המטיסים, במטרה ללמד את הנהלים, התקשורת והמידע הדרוש לטיסה בתעופה הכללית בארה"ב, יש אפשרות גם לתרגול מעשי בסימולטור לשיפור המוכנות.
ליווי הטיול: אלון פרג, קברניט בדימוס, חבר אגודה, ובעל ניסיון רב בטיסה בכלל ובטיסה בארה"ב בפרט ובטיולים כאלו, ישתתף בטיול כטייס של אחד המטוסים לכל אורכו.
תדריך בוקר מקיף: בתחילת כל יום לפני ההמראה, יתקיים תדריך מפורט ומעמיק המכסה את תכנון הנתיב, דגשים, נקודות עניין, מזג האוויר, NOTAM ודגשים בטיחותיים ייחודיים לכל קטע טיסה.
תחקיר מקצועי: בסיכומם של ימי הטיסות יתקיים תחקיר יסודי, לפי מיטב מסורת חיל האוויר, בו יתקיים דיון עומק בנושאים שיעלו במהלך יום הטיסות.
תכנון וניהול קפדני של תכנית הטיסה, תיאום מול FBOs וארגון מקומות חנייה למטוסים.
מנהלות: מלונות, תחבורה קרקעית וביקור בנקודות עניין.
תהליך ההתקשרות וההכנה המקדימה:
עם הצטרפותכם לטיול, הצוות המארגן יבצע את החיבור הישיר ביניכם לבין בית הספר לטיסה (חברת ההשכרה) המספק את המטוסים. כחלק מהשעות שכלולות בטיול יעמדו לרשותכם שעות טיסה ייעודיות לצורך הכנה ותרגול לקראת המסע, כאשר ביצוע האימונים ושיבוץ הזמנים ייעשו בתיאום ישיר שלכם מול בית הספר.
אם בכוונתכם לשמש כמפקדי מטוס ולטוס באופן עצמאי, חובה עליכם לתאם הגעה מוקדמת לאזור הטיסה, מספר ימים לפני יציאת הקבוצה. זמן זה נדרש על מנת שתוכלו להתאמן ולהרגיש בנוח על המטוס הספציפי אותו תטיסו, להשלים את מבחן הרמה (Check-out) הנדרש, וללמוד לעומק את נהלי הטיסה והמרחב האווירי הייחודיים לאזור פלורידה בו תטוסו.
גמישות התוכנית:
יש לזכור כי תוכנית זו, על אף תכנונה הקפדני, כפופה לשינויים של הרגע האחרון העלולים לנבוע ממגבלות בלתי צפויות, בעיקר תנאי מזג אוויר או אילוצי תעבורה. למעשה, הצוות המארגן צופה במידה רבה של ודאות כי במהלך ש שת ימי הטיול יידרשו עדכונים ושינויים בנתיבים או ביעדים. זהו חלק בלתי נפרד מהיופי ומהאתגר של טיסת הרפתקה מסוג זה. צוות SkyWays יהיה אחראי להתארגנות ומתן מענה מיידי לכל אילוץ ,כך שתוכלו לשמור על ההנאה ורצף הטיסה תוך שמירה קפדנית על בטיחות וניצול מקסימלי של הזדמנויות הטיסה.
מחיר השתתפות:
המחיר כולל: 25 שעות טיסה (לפי HOBBS), דמי נחיתה וחניה, לינה למשתתף בחדר זוגי או שלושה, ארוחות בוקר, שתייה וחטיפים במהלך היום, תחבורה קרקעית במהלך הטיול, כניסה לאתרים (כגון Sun N' Fun), טיסת הסמכה ל-Checkride, וחולצה ומזכרות – סירטון של הטיול.
המחיר לא כולל: שעות טיסה מעבר ל-25, ביטוח שוכרים וביטוח בריאות אישי, ארוחות מעבר למה שצוין, וכל הוצאה שאינה כלולה במפורש לפני תחילת הטיול ואחרי סיומו.
מסלול | מחיר רגיל | מחיר לחברי אגודה (-5%) |
טיסה עצמאית (שני משתתפים במטוס) | $5,500 | $5,225 |
טיסה עצמאית (שלושה משתתפים במטוס) | $4,500 | $4,275 |
עם מדריך או טייס מוסמך | $7,000 | $6,650 |
מצטרף עצמאי שמגיע עם מטוס משלו | $3,000 | $2,850 |
שימו לב, כדי לשריין את מקומכם בטיול, יהיה עליכם לשלם דמי הרשמה ראשוניים בסך $500 למשתתף. השלמה ל 30% ממחיר הטיול נדרשת עד תאריך 1 בפברואר. גם זה חלק מדמי ההרשמה.
מועדי תשלום: השלמת התשלום המלא עבור הטיול תידרש עד שישה שבועות לפני היציאה לטיול.
מדיניות ביטולים והחזרים:
• במקרה שהמארגנים יבטלו כליל את הטיול ביוזמתנו יוחזר לכם כל סכום ששילמתם.
• ביטול עקב כוח עליון: במקרה של אירוע בלתי צפוי וקיצוני המוגדר כ"כוח עליון" (כגון מלחמה, פגעי טבע קשים או מגיפה עולמית), אשר מונע את קיום הטיול, הטיול יידחה למועד חלופי, ולא יינתן החזר כספי על דמי ההשתתפות.
• אין מניעה להעביר את הרשמתכם לאדם אחר באותם תנאים.
• ביטול מכל סיבה אחרת: במקרה של ביטול השתתפות מצד המטייל (מכל סיבה שאינה כוח עליון), לא יינתן החזר כספי על דמי ההשתתפות ששולמו.
תוכנית הטיול:
סובב פלורידה ומדינות הדרום (אפריל 2026) הטיול מתחיל ומסתיים באזור פורט לודרדייל, רוב המטוסים ימריאו משדה KFXE.
יום | תאריך | יעדי טיסה | יעד לינה / מרחק | דגשים בטיול |
1 | 12/4 | פורט לודרדייל ← סנט אוגוסטין ← טלאהאסי | טלאהאסי (KTLH) ~400 | טיסה לאורך החוף המזרחי מעל קייפ קנברל (משגרים חלליים), ביקור בעיר ההיסטורית סנט אוגוסטין, בדרך לפלורידה טלאהאסי. |
2 | 13/4 | טלאהאסי ← מוביל ← ניו אורלינס | ניו אורלינס (KNEW) ~320 | נטוס מערבה מצפון למפרץ מקסיקו וננחת בניו אורלינס לחוויה תרבותית. |
3 | 14/4 | ניו אורלינס ← אפאלאצ'יקולה | אפאלאצ'יקולה (KAAF) ~280 | טיסת מזרח לאורך חוף פלורידה, עצירה בעיר הקטנה והמיוחדת אפאלאצ'יקולה – עיר נמל קסומה. |
4 | 15/4 | אפאלאצ'יקולה ← לייקלנד | לייקלנד (KLAL) ~220 | נצא מוקדם בבוקר ונגיע ישירות ללב תערוכת Sun ’n Fun. יום מלא בתערוכה ובלינה במקום. |
5 | 16/4 | לייקלנד ← קי ווסט | קי ווסט (KEYW) ~320 | בהתאם למזג האוויר נחליט על יציאה מוקדמת או במהלך היום. טיסה דרומה מעל כביש US-1, מעל האיים והים הקריבי, ונחיתה בקי ווסט. |
6 | 17/4 | קי ווסט ← פורט לודרדייל | סיום הטיול ~150 | טיסה מעל קו האיים ולאורך קו החוף של מיאמי, חזרה לפורט לודרדייל וסיום הטיול. |

צילום: ליפא שטאובר




תגובות